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兩會聲音：高端裝備制造是下一片“藍海”
3月4日，全國政協(xié)財經(jīng)委員會副主任李毅中透露，目前，工信部與工程院正在制定《中國制造2025》規(guī)劃，很快要上報國務(wù)院。有行業(yè)專家表示，新能源產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域有望被列入《中國制造2025》規(guī)劃。
中國制造業(yè)正步入一個向中高端邁進的新階段，傳統(tǒng)勞動與資源密集型產(chǎn)品、低技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在逐步弱化，中高端技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在爬坡積累。
《中國制造2025》提出，到2020年，我國要基本實現(xiàn)工業(yè)化，這是個百年目標，到2050年實現(xiàn)第二個百年目標，邁入世界工業(yè)強國。
有行業(yè)專家表示，《中國制造2025》規(guī)劃主要是結(jié)合中國制造業(yè)兩化融合、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等趨勢，從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、管理、制造服務(wù)化、核心軟硬件等領(lǐng)域做了長期的戰(zhàn)略規(guī)劃。重點實施領(lǐng)域為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥與生物制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等。
盡管我國對高端裝備制造領(lǐng)域越來越重視，相關(guān)企業(yè)也在這方面做了努力，但從海關(guān)提供的數(shù)據(jù)來看，高端裝備制造仍是潛力巨大的“藍海”。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年進口的成套高端設(shè)備產(chǎn)值3000億美元左右，與國內(nèi)生產(chǎn)總額相比是1.37:1，其中90%的數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)等依賴進口；此外主機空殼化發(fā)展趨勢明顯，關(guān)鍵零部件和配套系統(tǒng)大量依賴進口，1/4以上的核電相關(guān)泵閥，高端液壓件依賴進口。
高端裝備制造的研發(fā)往往需要高投入，但是在實體經(jīng)濟低迷的狀態(tài)下，企業(yè)很難有更大的投入去研發(fā)高端裝備產(chǎn)品。這就需要出臺扶持高端裝備制造方面的政策，鼓勵民間資本、風險投資等資金投入到高端裝備自主研發(fā)上。<發(fā)于2015-03-09>
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【趨勢】細分市場擴張?zhí)崴?本土機器人或存機遇
中國制造業(yè)正步入一個向中高端邁進的新階段，傳統(tǒng)勞動與資源密集型產(chǎn)品、低技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在逐步弱化，中高端技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在爬坡積累。
《中國制造2025》提出，到2020年，我國要基本實現(xiàn)工業(yè)化，這是個百年目標，到2050年實現(xiàn)第二個百年目標，邁入世界工業(yè)強國。
有行業(yè)專家表示，《中國制造2025》規(guī)劃主要是結(jié)合中國制造業(yè)兩化融合、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等趨勢，從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、管理、制造服務(wù)化、核心軟硬件等領(lǐng)域做了長期的戰(zhàn)略規(guī)劃。重點實施領(lǐng)域為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥與生物制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等。
盡管我國對高端裝備制造領(lǐng)域越來越重視，相關(guān)企業(yè)也在這方面做了努力，但從海關(guān)提供的數(shù)據(jù)來看，高端裝備制造仍是潛力巨大的“藍海”。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年進口的成套高端設(shè)備產(chǎn)值3000億美元左右，與國內(nèi)生產(chǎn)總額相比是1.37:1，其中90%的數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)等依賴進口；此外主機空殼化發(fā)展趨勢明顯，關(guān)鍵零部件和配套系統(tǒng)大量依賴進口，1/4以上的核電相關(guān)泵閥，高端液壓件依賴進口。
高端裝備制造的研發(fā)往往需要高投入，但是在實體經(jīng)濟低迷的狀態(tài)下，企業(yè)很難有更大的投入去研發(fā)高端裝備產(chǎn)品。這就需要出臺扶持高端裝備制造方面的政策，鼓勵民間資本、風險投資等資金投入到高端裝備自主研發(fā)上。<發(fā)于2015-03-09>
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國內(nèi)電機制造業(yè)發(fā)展三大趨勢
電機廣泛應(yīng)用于冶金、電力、石化、煤炭、礦山、建材、造紙、市政、水利、造船、港口、食品加工機械等各個領(lǐng)域。電機的通用性打破了過去同樣的電機分別用于不同負載類型、不同使用場合的局面。國內(nèi)電機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展，電機制造行業(yè)開始向規(guī)模化、標準化和自動化方向發(fā)展。
國內(nèi)電機行業(yè)發(fā)展前景廣闊，新能源的發(fā)展帶動了電機產(chǎn)業(yè)的增長。未來，電機制造業(yè)發(fā)展趨勢如下：
趨勢一：專業(yè)化、特殊化、個性化
電機正向?qū)Ｓ眯浴⑻厥庑浴€性化方向發(fā)展。國內(nèi)很多企業(yè)也在向?qū)I(yè)化企業(yè)轉(zhuǎn)型，如煤礦電機廠、防爆電機廠、微特電機廠等，而企業(yè)是否具有非標準化定制的適應(yīng)能力，是衡量一個企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ闹匾矫妗?br>
趨勢二：產(chǎn)品單機容量不斷增大
隨著現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步增大，與之相配套的生產(chǎn)設(shè)備也向著集成化、大型化、規(guī)模化方向發(fā)展，拖動大型機械設(shè)備的電動機功率也隨之越來越大，高電壓等級、大容量、高性能電機成為最重要的方向。
對于各種軋機、電站輔機、高爐風機、鐵道牽引、軌道交通、艦船動力、排灌用泵等傳動用的大型交、直流電動機，單機容量不斷擴大，品種也不斷增多。這也促使電機生產(chǎn)企業(yè)紛紛向高壓大中型電機行業(yè)靠攏，以提高自身競爭力。
趨勢三：資源向優(yōu)勢企業(yè)集中
技術(shù)水平?jīng)Q定利潤水平和競爭者數(shù)量從整個步進電機行業(yè)來講，平均利潤水平呈U形分布，競爭者數(shù)量呈倒U家用電器相關(guān)研究報告形的分布。
目前，電機行業(yè)市場化程度高，電機企業(yè)數(shù)量眾多，整個行業(yè)處于整合、優(yōu)化的變革過程當中。微型電機、大型電機(包括部分特種電機)由于技術(shù)難度高、前期投入較大、技術(shù)門檻較高，處于整個U型曲線的更高端，平均利潤水平較高、競爭者數(shù)量較少;小功率電機、小中型電機處于整個U型曲線的中間，競爭者數(shù)量較多，平均利潤水平較低。 <發(fā)于2014-12-05>
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工業(yè)4.0：自動化后的第四次工業(yè)革命（二）
再舉一個相關(guān)例子。如果將處理數(shù)據(jù)的過程智能化，那么那些耗電量大的生產(chǎn)過程就會被發(fā)現(xiàn)并取消。上述應(yīng)用更高能降低企業(yè)80%的成本。所以，我們可以說，工業(yè)4.0創(chuàng)造了整個聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)的藍圖。在這幅藍圖中，機器通過整個價值鏈管理自身，預(yù)定加工機器和原料，并將產(chǎn)品直接送到消費者手里。
如果歐洲想要在未來市場中有個高起點的話，就必須從現(xiàn)在開始奠定基礎(chǔ)，并且首先要在三個方面行動起來:基礎(chǔ)設(shè)施、教育、研究和發(fā)展，以及對那些初創(chuàng)技術(shù)公司提供資金和政策支持。
首先，歐洲需要考慮的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。網(wǎng)速慢是歐洲區(qū)域性劣勢，就好像坑坑洼洼的公路或者時斷時續(xù)的電力供給一樣。
瑞士有91%的網(wǎng)絡(luò)是高速寬帶，而在韓國高速寬帶的普及率達到了94%。相反，德國、法國和意大利使用高速寬帶的比例僅為75%、69%和57%。為了發(fā)展歐洲基礎(chǔ)設(shè)施，使它們更加現(xiàn)代化，歐洲至少要在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施上投資1萬億歐元。
為了獲得這項投資，必須要有一個可靠且無關(guān)意識形態(tài)的大環(huán)境，這樣才能便于私人投資基礎(chǔ)設(shè)施。而且，還必須創(chuàng)造一個實用的泛歐洲內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)市場(Pan-Europeandomesticmarket)。
時至今日，與美國市場相比，泛歐洲市場正在經(jīng)歷嚴重的分裂局面。舉例來說，全歐洲有55個電信運營商，而全美僅有5個!一個單一的歐洲市場將會增強凝聚力、降低成本并顯著增強對投資者的吸引力。
第二，教育和研發(fā)。歐洲無法與其他地區(qū)拼勞動力成本，尤其競爭對手是亞洲時，更是如此。因此，歐洲更需要加強在技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)上的投資。
歐洲一直將1.9%的GDP用于研發(fā)——比美國的研發(fā)投資少一個百分點，比日本的研發(fā)投資少1.6%。歐洲必須提高研發(fā)預(yù)算，無論是私人企業(yè)還是國營企業(yè)，而研發(fā)投資的金額則根據(jù)稅收收入。
同時，歐洲也需要更多的MINT專業(yè)(數(shù)學、信息化、自然科學和技術(shù))的大學畢業(yè)生。在歐洲，僅有17%的大學生選擇MINT專業(yè)。韓國、中國大陸和中國臺灣地區(qū)ICT產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達，所以大環(huán)境也鼓勵這些年輕人去選擇MINT專業(yè)。而在歐洲，這些先進科技被認為是枯燥甚至是危險的。因此，必須改變大眾對“先進科技”的刻板印象。
歐洲本土也需要更多的科技類初創(chuàng)公司。讓我們來縱覽那些最富有創(chuàng)意的企業(yè)：在美國，有22%最有創(chuàng)意的企業(yè)是在1965年以后創(chuàng)立的，而有56%是在1925年之前。但是在歐洲，最有創(chuàng)意的企業(yè)中只有2%是創(chuàng)建于1975年之后的，創(chuàng)建于1925年之前的比例高達86%。初創(chuàng)公司的融資能力必須要得到改善，比如說對風險資本(venturecapital)進行稅收減免:在美國，每年大約有200億美元作為風險資本投資到企業(yè)中。而在歐洲，這個數(shù)字僅為40億美元。
因此，這也就不難解釋為什么硅谷會吸引這么多創(chuàng)新企業(yè)的創(chuàng)業(yè)家前往;而歐洲則越來越無法吸引這些企業(yè)家。說起硅谷，歐洲需要更多這種高科技企業(yè)聚集地。在這些地區(qū)，高科技初創(chuàng)企業(yè)和經(jīng)驗豐富的企業(yè)可以協(xié)作、合作并一起建立歐洲內(nèi)部的價值鏈。我們可以從美國學到許多，而且對于企業(yè)和企業(yè)創(chuàng)始人的刻板印象也必須得到改善。在歐洲，對于失敗的恐懼被廣泛傳播，這也是為什么只有少數(shù)歐洲人選擇創(chuàng)業(yè)的原因。但是創(chuàng)業(yè)本身就是創(chuàng)新的動力。因此，我們必須表現(xiàn)出愿意承擔風險，遠離對于失敗的恐懼，并將成功的企業(yè)家塑造成模范。
上述三位一體的項目必須要有長遠的目標，政治、經(jīng)濟和科技產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易方面和投資人必須共同協(xié)作。這樣，通過工業(yè)4.0這個創(chuàng)新動力，歐洲將會創(chuàng)造美好藍圖。 <發(fā)于2014-10-17>
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工業(yè)4.0：自動化后的第四次工業(yè)革命（一）
信息通訊技術(shù)前進的步伐是不會停止的——這一趨勢在制造業(yè)中也有體現(xiàn)。智能、聯(lián)網(wǎng)制造系統(tǒng)從根本上改變了制造產(chǎn)品的方式：工業(yè)4.0。它其實是繼蒸汽機、大批量生產(chǎn)和自動化后的第四次工業(yè)革命。
德國弗勞恩霍夫勞工經(jīng)濟學和組織研究所(FraunhoferInstituteforLaborEconomicsandOrganization)認為，2020年將會有500億個聯(lián)網(wǎng)設(shè)備協(xié)同工作。這些聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以進行實時數(shù)字化溝通，也可以與用戶進行實時的數(shù)字化交流。工廠生產(chǎn)流程將在虛擬空間里變得可視化、可控化，ICT技術(shù)將主宰未來的商業(yè)模式。
工業(yè)4.0將帶來巨大的發(fā)展機會：強有力的高科技產(chǎn)業(yè)將會成為創(chuàng)新的新動力，而歐洲正好需要這種創(chuàng)新來面對全球競爭。歐洲既沒有像谷歌、Facebook這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司，也沒有像蘋果、三星這樣的電腦和手機制造商。當然，也沒有像微軟、甲骨文這樣的軟件企業(yè)，或者像AT&T和中國移動這樣的網(wǎng)絡(luò)運營商——現(xiàn)如今，沒有一家歐洲企業(yè)能在這些領(lǐng)域稱霸。全球100強高科技企業(yè)中，只有8家的總部是在歐洲，而微軟收購諾基亞則意味著歐洲大陸上最后一個手機制造商的業(yè)務(wù)也終結(jié)了。
但是，ICT只是工業(yè)4.0的一個方面，其另一面則是它被應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)業(yè)：利用工業(yè)4.0的優(yōu)勢并將這種優(yōu)勢帶入產(chǎn)業(yè)價值鏈。
歐洲擁有更佳先決條件，因為工業(yè)始終在歐洲經(jīng)濟中占主導地位：工業(yè)占歐盟經(jīng)濟的15%，占德國經(jīng)濟的24%。但是在美國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，工業(yè)只占了12%的比例。歐洲在工業(yè)上有著不言而喻的競爭力，某種程度上在ICT上也同樣具有競爭力——歐洲可以吸引那些新興ICT企業(yè)，并使用其“傳統(tǒng)”制造業(yè)技術(shù)作為“后備”，結(jié)合兩者優(yōu)勢成為工業(yè)4.0時代的創(chuàng)新。
這是歐洲必須要傾盡全力為之努力的一次機會，因為工業(yè)和經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)化以及數(shù)字化將會打破整個世界的平衡。我們現(xiàn)在熟知的模式源于第三次工業(yè)革命。當電子產(chǎn)品和電腦以它們的方式進入工業(yè)，并隨著自動化的進一步發(fā)展，人工方面的優(yōu)勢將顯得并不重要。
比如說，德國在國際競爭中作為工業(yè)重鎮(zhèn)而獲益，這會使德國在某些領(lǐng)域中損失很多工作機會，但是新興產(chǎn)業(yè)又會創(chuàng)造新的工作機會。第四次工業(yè)革命將會比以往的三次工業(yè)革命來得更加深刻，受到影響的產(chǎn)業(yè)更多，革命方式也更為復雜。工業(yè)4.0的核心，就是要將大數(shù)據(jù)、工廠特定軟件和制造技術(shù)的“硬件”創(chuàng)造性結(jié)合在一起。
當今，每間加工廠都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)。高效應(yīng)用這些數(shù)據(jù)將為企業(yè)提供強大的競爭優(yōu)勢。例如，某款基于大數(shù)據(jù)的診斷維修工具能夠精準監(jiān)測機器，并在機器發(fā)生故障之前就做出預(yù)警。這樣就縮短了機器的故障修理時間，也能使企業(yè)做出更精準的計劃，從而降低產(chǎn)品單價。<發(fā)于2014-10-17> -
傳感器促現(xiàn)代自動化生產(chǎn)功不可沒
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或更佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到更好的質(zhì)量。中國傳感器市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15.2012年中國傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域為工業(yè)控制、汽車電子、通信電子及消費電子。
隨著信息時代的到來，傳感器成為人們獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或更佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到更好的質(zhì)量；在基礎(chǔ)學科研究中，傳感器更具有突出的地位。
傳感器在很多行業(yè)都有著重要的應(yīng)用，而且現(xiàn)在有很多行業(yè)試圖在開放利用傳感器來實現(xiàn)自動化。傳感器目前最重要的應(yīng)用領(lǐng)域主要是涉及到四大類：機械制造，醫(yī)療設(shè)備，汽車電子產(chǎn)業(yè)，通信技術(shù)等領(lǐng)域。
1、在機械制造方面，工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的傳感器，如工藝控制、工業(yè)機械以及傳統(tǒng)的；各種測量工藝變量如溫度、液位、壓力、流量等的；測量電子特性和物理量的，以及傳統(tǒng)的接近/定位傳感器發(fā)展迅速。
2、在醫(yī)療設(shè)備方面，專用設(shè)備主要包括醫(yī)療、環(huán)保、氣象等領(lǐng)域應(yīng)用的專業(yè)電子設(shè)備。目前醫(yī)療領(lǐng)域是傳感器銷售量巨大、利潤可觀的新興市場。
3、汽車電子產(chǎn)業(yè)方面，現(xiàn)代轎車的電子化控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于采用壓力傳感器的數(shù)量和水平，目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器，而要求傳感器件向小型化、低成本和高可靠性方向發(fā)展。
4、在通信方面，手機產(chǎn)量的大幅增長及手機新功能的不斷增加給傳感器市場帶來機遇與挑戰(zhàn)，彩屏手機和攝像手機市場份額不斷上升增加了傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外，應(yīng)用于集團電話和無繩電話的超聲波傳感器、用于磁存儲介質(zhì)的磁場傳感器等都將出現(xiàn)強勢增長。 <發(fā)于2014-10-10>
